Трагедия произошла 24 марта 2015 года на юго-востоке Франции. Любиц, второй пилот на рейсе из Барселоны в Дюссельдорф, умышленно начал снижение лайнера и направил его в гору. Погибли все 150 человек, находившихся на борту.
Катастрофа стала поводом для длительного расследования того, как в Германии обследуют пилотов гражданской авиации для допуска к полетам. Предполагалось, что Любиц скрывал свои проблемы от работодателя.
После выяснилось, что он был склонен к самоубийству, наблюдался у психологов, имел проблемы в личной жизни, принимал антидепрессанты, однако авиакомпания ничего не знала о проблемах своего сотрудника.
По данным Reuters, за две недели до этого врач рекомендовал Любицу пройти курс лечения. Агентство АР передает, что это была не рекомендация, а назначение.
Также АР сообщает, что по результатам французского расследования для пилотов рекомендовано ограничить действие врачебной тайны в части их психологического самочувствия.
Эксперты, опубликовавшие итоговый доклад по результатам расследования, выяснили, что еще в декабре 2014 года у Любица отмечались симптомы психического заболевания, он по этому поводу неоднократно обращался к врачам. Однако доктора не обратили на это должного внимания и не сообщили об этих симптомах авиационным властям.
В письме врачу, отправленном в начале марта, Любиц жаловался на серьезные проблемы психологического характера, связанные с ухудшением зрения. "Максимальный отрезок сна ночью составляет два часа (однако в последнее время и это редкость). Я боюсь, что продолжу слепнуть, и мысли о зрении не выходят у меня из головы, из-за такого стресса я не могу долго спать", - цитировали его немецкие СМИ.